二十一世紀(jì)初，鐵姆肯公司應(yīng)國際知名軌道車輛制造商需求，為中國城市地鐵研發(fā)了Timken^®SP120系列軸箱軸承，以適用曲率大、拐彎多的地鐵線路。二十年間，城市軌道交通發(fā)展迅速，Timken^®SP120也成熟應(yīng)用于國內(nèi)多個城市的地鐵線路，在地鐵運(yùn)量和運(yùn)營時間不斷提升的情況下，為車輛轉(zhuǎn)向架提供長久的穩(wěn)定支撐。

Timken^®SP120為免維護(hù)整體式雙列圓錐滾子軸承，匹配軸徑120mm車軸，能夠同時承受徑向與軸向載荷。SP120可100%兼容其它品牌產(chǎn)品，適用于時速80km/h～120km/h、軸重14噸（B型）與16噸（A型）地鐵。

SP120產(chǎn)品規(guī)格：

•尺寸：內(nèi)徑120mmX外徑195mmX外圈寬度131.35mm

•徑向額定動載荷C1：可達(dá)670kN以上

SP120核心優(yōu)勢：

•鐵路專用加強(qiáng)型保持架：適應(yīng)鐵路振動、頻繁加減速工況，確�？煽窟\(yùn)行。

•高抗沖擊載荷能力，超長疲勞壽命：在A型地鐵應(yīng)用中，軸承實際使用壽命已達(dá)到180萬公里以上。

•通過EN12082標(biāo)準(zhǔn)臺架測試和淋水測試。

•有效降低用戶使用成本：首次架修周期修復(fù)率≥95%，二次架修周期修復(fù)率≥90%，修復(fù)后質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等同新品。

Timken^®SP120軸箱軸承成熟應(yīng)用于上海地鐵，在長達(dá)180萬公里的密集運(yùn)行中，展現(xiàn)了出色的性能，并由此而被蘇州、南京、合肥等華東省市多個地鐵線路采用。

此外，鐵姆肯公司還擁有針對A型地鐵設(shè)計的、適用更大軸重的軸箱軸承，可滿足超大型城市地鐵高載客量的應(yīng)用需求。

鐵姆肯公司：引領(lǐng)軌道交通軸承技術(shù)創(chuàng)新

自發(fā)明圓錐滾子軸承以來，鐵姆肯公司持續(xù)優(yōu)化軸承技術(shù)以提升軌道交通的安全性和運(yùn)營效率。

1954年，公司研發(fā)出鐵路軸箱專用Timken^®AP™軸承，這是鐵路行業(yè)首款自密封、預(yù)潤滑、預(yù)設(shè)游隙的整體式軸承。

1994年，Timken^®AP-2™緊湊型軸承投入使用，并成為鐵路行業(yè)新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

如今，鐵姆肯公司軌道交通軸承業(yè)務(wù)覆蓋機(jī)車、高速鐵路、地鐵、客車及貨車等多個領(lǐng)域，不僅提供全系列軸承產(chǎn)品和技術(shù)解決方案，還在全球設(shè)立維修工廠，幫助用戶降低全生命周期使用成本，助力行業(yè)打造安全、高效、可持續(xù)的軌道交通系統(tǒng)。

除了軸箱軸承，鐵姆肯公司的齒輪箱軸承也在助推軌道交通的創(chuàng)新發(fā)展。2025年，配置Timken^®齒輪箱軸承的國內(nèi)某市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線成功開通運(yùn)營，是鐵姆肯公司鐵路軸承技術(shù)在市域軌道交通的成功應(yīng)用。

（來源：鐵姆肯公司）